韓国海軍潜水艦が異常警報で事故発生!自力で帰れない欠陥とは?

韓国海軍潜水艦が異常警報で事故発生!自力で帰れない欠陥とは?
潜水できない潜水艦と揶揄される韓国海軍潜水艦やけど一応潜水してみたいでんなぁ過去にはわずか数日で窒息しかけたこともある韓国海軍潜水艦は欠陥の百貨店や~自力で母港に帰れない今回はどんな欠陥が出たんですやろなぁ🔸チャンネル登録 ⇒ 🔸メインチャンネル ⇒
令和のおっさん
令和のおっさん

まいど!令和のおっさんです!

 

潜水できない潜水艦と揶揄される韓国海軍潜水艦やけど一応潜水してそうですわ
ほな潜水艦という名の沈没船が起こした事故の記事はこちら!

 

中央日報の記事から

2週間潜行できるという1800トン級潜水艦の屈辱、

タグボートに曳航され帰還

 

過去には、わずか数日で”窒息”しかけたこともある韓国海軍潜水艦は、欠陥の百貨店や~
自力で母港に帰れない今回は、どんな欠陥があったんか見ていくで~

2週間潜行できるという1800トン級潜水艦の屈辱、タグボートに曳航され帰還

 

令和のおっさん
令和のおっさん

韓国海軍の214型潜水艦(1800トン)が推進システムの異常警報から航海中に立ち往生する
事故が発生した。これに対し海軍は潜水艦を停止させタグボートを動員して軍港に移動させた。
海軍が23日に明らかにしたところによると、214型潜水艦1隻は前日の22日に慶尚北道浦項(キョンサンブクド・ポハン)東側海上で試運転を終え基地に戻る途中で原因不明の推進システム異常警報が発生した。
潜水艦は装備の損傷を防ぐため停止後にタグボートの支援を受けこの日明け方基地に復帰したと海軍は伝えた。
海軍関係者は「乗組員と装備に異常はない。入港して正確な原因を探している」と話した。
この潜水艦は今年5月中旬までの予定で行われている定期整備期間中に試運転次元で機動したものと軍関係者は説明した。
この潜水艦は空気がなくても推進できる装置である非大気依存推進(AIP)を搭載し、水面に浮上しなくても約2週間にわたり潜行作戦が可能とされている。
海軍は2007年導入の1号艦をはじめ9隻の同型潜水艦を運用している。
214型潜水艦は水中排水量1800トン級で長さ65.3メートル、幅6.3メートル、最高速力は20ノット(時速37キロメートル)だ。
乗組員40人ほどを乗せ途中で燃料補給せずにハワイまで往復航海できる。空気がなくても蓄電池を充電できる非大気依存推進システムを備えており水面に浮上せずに2週間にわたり水中作戦を展開できる。
214型潜水艦は国産水面対地巡航ミサイルを装備して敵の核心施設を精密打撃できる。
また、水中で300個の標的を同時に処理できる能力を備える。
この潜水艦は中魚雷・機雷などで武装し対艦・対空・対潜戦だけでなく、攻撃機雷敷設任務まで遂行できる。
航海用レーダー、潜望鏡、ソナーなどの探知センサーと敵の魚雷を回避できるデコイなどが搭載された。

この記事に関するネットでの反応を見てみましょう

 

【日本の反応】

マンガ紙・中央日報記者クンまじで取材力ないねぇ、
なんでタグボートで曳航中の写真がないんだい( ´艸`)

どう見ても的外れな対日軍拡の愚かさの象徴だな。軍高官が公の場で韓国軍は北朝鮮軍には勝てないと発言する状況で、対北軍備を減らして対日軍拡一直線。対日戦争を叫んで対北を疎かにし、米国が助けなければ滅亡していた李承晩の愚行を繰り返す。正に亡国まっしぐら。「亡国の214型潜水艦」と嗤うしか無い

ドイツの潜水艦を現代重工業でライセンス生産したが、技術不足で設計通りに製造できず当初からトラブル続きだった。日本に対抗して建造した独島艦もトラブルが続出して機関故障で自力航行できなくなって漂流したが、韓国の軍艦には常時タグボートを帯同することにすれば故障時してもすぐに対応できる

さすがお笑い韓国軍。ミサイル、揚陸艦、戦車、機関銃…不具合の無いものが無い(笑)自動車もブレーキが効かなかったり燃えるようなものしか作れないから仕方ないよね。あー、ごめんごめん

それにしても、事故報道記事の半分に「事故を起こした潜水艦の能力紹介」を充てた中央日報の意図は不可解です。曳航とはいえ事故艦が帰投できたことは不幸中の幸いと言えましょうが、事故報道よりも事故艦の能力紹介に重きを置くかのような本稿構成は、韓国社会の「事故に対する真剣さ」の程度を示しているように思えてなりません

ドイツが開発した、輸出用潜水艦ですね。致命的な水漏れとか、原因不明の騒音とか、とかくトラブルの多い艦ですね。それにしても2週間潜行できるのに、1日で逃げ帰るとは、まことにお笑いです

まぁ韓国の214型は現代のライセンス生産で不具合のオンパレード。AIPも曰く付きですもんね。2週間の潜水などとてもとてもw

一年に一回は、ミサイルごしゃ、K7サブマシンが密輸出、スクリュー亀裂、巡視船のエンジントラブル、いつものことじゃないですか?いまさらニュースにしても。世界中知ってますよ。お笑韓国軍。

「乗組員と装備に異常はない」?そうだね、平常運転w。しかし記事の下半分のカタログスペック紹介はどう言う意図か?さらに笑い涙を誘おうというのか?

潜水艦ができても乗組員が全員逃亡か乗船拒否だろう。日本人は粘り強くて乗務員に適している人材が多いが韓国人には無理だろう。まずキムチを持ち込まないようにするところから始めなくては。それにしても突っ込みどころが多すぎる楽しい記事を毎日ありがとう。

この記事によるおっさんの感想やけど

令和のおっさん
令和のおっさん

推進システムの異常発生は、車で言うところのエンジンが動かなくなった事と同じ事ですわなぁ
潜水艦も、軍艦も、車も、エンジンが止まっても動かんようになるだけやけど戦闘機やったら一巻の終わりですわなぁ

今回は、訓練やさかいにすぐに救助が駆けつける事が出来るけど、実際の戦闘中やったら浮上しても
対潜水艦爆撃機や駆逐艦などの餌食やろうし、浮上出来んかったら、そのまま海の中で酸素が無くなるの待つことになりますなぁ

その様な戦闘力しかない潜水艦であることを、世界に発表したような今回の騒動は、韓国軍の真の力を見せつけた形になりました
すごいぞ!韓国潜水艦!

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