まいど！令和のおっさんです！
一時期はウォンの暴落に苦しんだ韓国やけど、最近ではウォン高が悩みの種となっとる様ですわ。
下落するウォンに振り回される韓国経済界、特に大黒柱である財閥企業はウォン高により深刻な打撃を受けることになりそうですなぁ
ほないつも経済ピンチの記事はこちら！
DAUMの記事から
ウォン相場が崩壊…韓国自動車業界、またもや危機を迎える
なんか韓国って常に何かしらの危機状態に陥ってますわなぁ
ほんま学習能力がない証拠ですわ
ほな記事の方見ていくで～
ウォン相場が崩壊…韓国自動車業界、またもや危機を迎える
10-12月期に入ってから急激なウォン高が続き、企業は輸出物流大混乱との二重苦に悩まされている。
輸出物流の大混乱との二重苦に悩まされている。
果敢な景気浮揚策を公約したバイデン米民主党大統領選候補が勝利したことで、
ウォン高ドル安が進むとの観測が出ている。
企業は1ドル1100ウォン台を割った場合、非常シナリオを稼動する計画だ。
6日のソウル外国為替市場でウォン・ドル相場は
前日より7ウォン80銭下がった1120ウォン40銭で取引を終えた。
終値基準で年最高値を更新し、昨年2月27日（1119ウォン10銭）以来約1年9カ月ぶりの最高値である。
市場ではバイデン候補が勝利したことで、
ウォン相場が1100ウォン台を割り込む可能性もあるという観測が流れている。
ウォン高は、輸出企業の業績を蝕む。
価格競争力が落ち、収益性が悪化するためだ。
現代経済研究院はウォン・ドルレートが1%下落すれば輸出総額は0.51%減少すると分析した。
世界市場で日本やドイツとの競争の激しい自動車業界は、ウォン高を敏感に受け止めている。
ウォン安によって1000億-2000億ウォンの四半期別営業利益を上げてきた現代自動車は、このままではこれからの四半期で利益分を返納しなければならない状況だ。
現代自は1100ウォンを下回った2018年上半期の営業利益が前年同期比37.1%減となった。
自動車業界の関係者は「ウォン・ドルレートが1100ウォンを下回る場合、
企業別に非常シナリオを稼動しなければならないだろう」と話した。
7-9月期に記録的な営業利益を収めたサムスン電子とLG電子も、
10-12月期のウォン高による業績悪化は避けられない見通しだ。
輸入原材料の割合が高い石油化学や鉄鋼も同様、一部は恩恵を受けるものの、
輸出物量の減少は避けられない。
ではこの記事による韓国人の声を見てみるで～
【韓国の反応】
為替レートが下がれば
1. 原油価格が下落する
2. 輸入物価が下落する
3. 庶民は暮らしやすくなる
4. クズ記者は企業を心配する
5. 無知な庶民も企業を心配する
クズ記者は為替レートが上がると大騒ぎです
下がっても大騒ぎです
何をどうしろと
記者は原価が下がる点を考慮していない
品質で勝負しなさい
これまで輸出企業が楽をして
庶民が我慢をしていたのだから
今度は企業が我慢しろ
自動車は内需が利益の大部分を占める
現地工場が多いから輸出は思ったより影響しない
ウォン高が進めば物価も下がる
貧しい人々も生きられるよ
1ドル800ウォン時代でも輸出はよかった
もう庶民に犠牲を強いるのはやめよう
1000ウォン位がちょうどいい
大韓民国を安く見るな！
長所と短所があるんだよ
頑張って耐えてください
この記事によるおっさんの感想やけど
今度は韓国はウォン高に頭を抱えているようですなぁ
トランプ政権はパンデミックの影響もあり、低迷が続いているアメリカ国内の製造業を救済するために、ドル安政策を推し進めてましたわ
米連邦準備制度理事会は2023年までゼロ金利を維持すると宣言し、政策金利も1ポイント引き下げるなど、アメリカはドル安に突き進んでますわ。
この傾向はバイデン氏が政権を引き継いでも続くことが予想されてる様でっせ
バイデン氏は財政拡大公約を掲げている他、低金利政策も評価しとりますわ
トランプ政権が掲げた政策より、5000億ドルも多い、2兆2000億ドルの景気浮揚策を宣言していることからも、収入後はさらに多くのドルが流通することが予想されとりますわ
自動車業界も一部では環境政策に力を入れるバイデン氏が政権を取ればエコカーを推進している韓国自動車業界とマッチするのではないかと期待の声があがってたけど、現代自動車の水素自動車は発火騒動などもあり、韓国国内でも導入を見送っている状況の様ですなぁ
韓国としても頼みの綱である財閥企業が倒れればいよいよ韓国経済はおしまいでっせ～
文政権は此の期に及んでも、財閥憎しでこの状況を放置するんやろか？
韓国経済は岐路に立たされているようでっせ～
